Ako udržiavať a skontrolovať ložisko kolesa hriadeľa hlavy

Ložiská kolesasú komponenty používané na automobilových nápravách na znášanie zaťaženia a poskytovanie pokynov pre rotáciu náboja kolies. Nesia axiálne aj radiálne zaťaženie a sú dôležitou súčasťou zaťaženia a rotácie vozidla.

Ložiská kolesa sú dôležitými prevádzkovými časťami automobilov. Hriadeľ náboja kolesa je zodpovedný za zníženie odporu trenia podvozku počas prevádzky a za udržiavanie bežnej jazdy vozidla. Ak ložisko kolesa zlyhá, môže spôsobiť hluk, vykurovanie ložisko atď., Najmä predné koleso, ktoré môže ľahko viesť k nebezpečným javom, ako je strata smeru. Preto sa musia pravidelne udržiavať ložiská kolesa náboja.

1. Kontrola ložísk náboja kolies

(1) Pri kontrole tesnosti ložiska náboja kolesa najskôr nastavte nápravu kolesa na jednom konci náboja kolesa automobilu, ktorý sa má skontrolovať, a použite náradie, ako sú stoličky na autá a kryty automobilov, na bezpečné nastavenie vozidla.

(2) Otočte koleso pod kontrolou niekoľkokrát ručne, aby ste zistili, či sa hladko otáča a či existuje nejaký neobvyklý hluk. Ak rotácia nie je hladká a existuje trenie, znamená to, že brzdová časť nie je normálna; Ak nedochádza k hluku, rotácia nie je hladká a je tesná a voľná, znamená to, že ložisková časť nie je normálna. Keď sa vyskytnú vyššie uvedené abnormálne javy, by sa mal rozobrať a skontrolovať náboj kolies. V prípade malých automobilov pri kontrole ložísk kolesa držte hornú a dolnú stranu pneumatiky oboma rukami, vytiahnite pneumatiku dozadu a dopredu oboma rukami a zopakujte to niekoľkokrát. Ak je to normálne, nemalo by existovať pocit uvoľnenia alebo zablokovania; Ak je v hojdačke zjavný pocit uvoľnenosti, náboj kolesa by sa mal rozobrať a skontrolovať.

(3) Inšpekcia brzdenia. Zvyčajne pri kontrole ložiska náboja kolesa je tiež skontrolované brzdové zariadenie kolesa. Ak sú vo vnútri pneumatiky škvrny oleja, je pravdepodobné, že bude spôsobený únikom oleja z brzdového valca alebo brzdového oleja. Príčina by sa mala zistiť a eliminovať v čase.